10月11日，中國建研院深圳分公司成功中標(biāo)云南機場集團雙碳機場評價項目。

 云南機場集團以航空運輸保障專業(yè)化管理為核心業(yè)務(wù)，集團下屬一個區(qū)域性樞紐機場即昆明長水國際機場和14個干（支）線機場。本次中標(biāo)項目服務(wù)范圍為昆明機場 、版納機場、騰沖機場、臨滄機場，中國建研院深圳分公司將為四個機場提供高質(zhì)量的雙碳機場技術(shù)服務(wù)，保障昆明機場通過三星級雙碳機場評價，版納、騰沖、臨滄機場通過二星級雙碳機場評價，打造成國內(nèi)首批雙碳機場。

 中國建研院深圳分公司針對云南機場項目特征，在國家及省、市綠色低碳相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，研究通過智慧建筑空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化控制策略、風(fēng)水平衡策略等方面進一步提升設(shè)備和系統(tǒng)能效，提出相關(guān)技術(shù)策略或工作要求；結(jié)合智慧建筑技術(shù)和管理平臺，提出合理、完善的監(jiān)測措施，對項目投入運行后產(chǎn)生的碳排放數(shù)據(jù)進行監(jiān)測、匯總、分析；深入研究風(fēng)能、氫能、自購綠電以及儲能等目前尚未在機場采用的新能源，評估加大新能源利用的可行性方案；完成雙碳機場能源審計；評估云南機場綠色低碳發(fā)展需求與潛力，通過數(shù)據(jù)模型對碳達峰和碳中和年份進行預(yù)測并確定科學(xué)的“達峰年”和“中和年”；最后預(yù)判碳達峰碳中和新形勢下機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，指引未來的市場發(fā)展及技術(shù)創(chuàng)新方向。

 中國建研院深圳分公司全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和相關(guān)工作的指示，積極開展綠色機場建設(shè)，切實做好節(jié)能降碳服務(wù)工作，推進機場“十四五”期間綠色轉(zhuǎn)型升級、降本增效及節(jié)約集約發(fā)展，提高資源利用率，降低機場整體能耗，增強可持續(xù)發(fā)展能力。